金杯也是有新款的？華晨海獅S六座車型上市

提到能拉能裝商務(wù)為主，金杯大家一定不會陌生。不少人認(rèn)為它基本都是老款，不會有新車。這不，近日官方宣布其海獅S上市，售價區(qū)間為5.58-5.88萬元，讓我們來了解下吧！

該車提供的是6座版本，外觀延續(xù)來7座版本的設(shè)計，整體偏向簡潔實用的設(shè)計，在這個價位它的顏值雖然很普通，但卻不會顯得過于老舊，翼展式橫格柵、遠(yuǎn)近光一體式前大燈、LED日間行車燈、LED后尾燈等的配置讓它增色不少。

內(nèi)飾方面，新車增加了支持百度CarLife功能的7英寸懸浮式中控屏，并增配了毛氈地毯，配置方面，兩款車型標(biāo)配有ABS、主駕安全帶未系提醒、LED日間行車燈、手動空調(diào)、前排電動車窗等。

動力方面，新車搭載1.6L發(fā)動機，其最大功率為116馬力。傳動方面，與之匹配的是5速手動變速箱。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

金杯新海獅豪華型v19六座什么價

金杯海獅V19快運2.0U經(jīng)典型指導(dǎo)價格6.18萬元金杯海獅V19快運2.0U標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價格6.78萬元金杯海獅V19快運2.0U豪華型指導(dǎo)價格7.18萬元08款金杯海獅動力王2.0經(jīng)典型指導(dǎo)價格6.18萬元08款金杯海獅動力王2.0標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價格6.78萬元08款金杯海獅動力王...

金杯海獅6座

6座是藍(lán)牌。9座以上黃牌。

價格差不多。

具體看配置，主要是助力，空調(diào)。

北京最簡配的49800，最高配的71000

求采納

打字不易，如滿意，望采納。

金杯海獅6座能載重多少我想用來拉貨

金杯海獅載重標(biāo)為2.5噸。

海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司制造技術(shù)，生產(chǎn)RZH115L海獅系列輕型客車，并在此基礎(chǔ)上研制開發(fā)了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達(dá)百余種。

具有乘坐舒適，整車質(zhì)量上乘，外觀造型精美，具有良好的動力性能和可靠性能，在全國同類產(chǎn)品中連續(xù)多年保持領(lǐng)先地位。

金杯海獅作為國內(nèi)唯一采用豐田技術(shù)、模具和豐田管理方式生產(chǎn)的海獅系列產(chǎn)品，已經(jīng)擁有70多個品種，價格從7萬元到22萬元不等，可以滿足不同層次的消費需求，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居于全國輕型客車市場占有率榜首。

擴展資料：

金杯海獅作為我國輕客市場的第一品牌，具有20年的發(fā)展歷史，創(chuàng)造了70萬保有量、市場占有率60%、連續(xù)11年市場占有率第一的輝煌業(yè)績。此次金杯海獅的進一步改進，依據(jù)了新時代用戶的多元化需求，并適應(yīng)了輕客的發(fā)展潮流和環(huán)保的需求，是輕客發(fā)展新潮流和新方向的代表，同時，08款金杯海獅的引導(dǎo)形象將進一步鞏固金杯在輕客市場的霸主地位。

同時，采用了2.0L發(fā)動機，滿足商務(wù)接待的需求。它的排放水平達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，改進后的發(fā)動機排放可達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，符合環(huán)保要求，而且噪音相比同類產(chǎn)品也比較低，可靠性突出，堪稱為輕客市場樹立了全新的價值標(biāo)桿。

參考資料來源：百度百科——金杯海獅

參考資料來源：百度百科——金杯海獅第六代

2020款金杯快運上市，售價7.5萬起，選五菱宏光PLUS還是它？

沉寂良久的華晨雷諾終于有了新動作，日前，華晨雷諾金杯宣布2020款金杯快運車型正式上市，新車只有2.0L一種排量，國五和國六共兩種配置版本，涵蓋6座9座和10座車型，售價區(qū)間為7.5-9.63萬元。

說起華晨金杯，很多人可能會以為這是那輛上世紀(jì)末和本世紀(jì)初非常流行的平頭大面包車金杯海獅，實際上這輛金杯快運是基于此前的金杯閣瑞斯而來的，屬于閣瑞斯的簡裝版，更偏重于兼顧拉人拉貨客貨商用。

在外觀上，金杯快運使用的是老款金杯閣瑞斯的造型，而這個外觀和豐田GRAND格蘭維亞基本一致，這也是最初華晨金杯和豐田合作的產(chǎn)物。如今這輛金杯快運還是保持著格蘭維亞經(jīng)典的外觀設(shè)計，前臉非常穩(wěn)重大氣。

金杯快運的側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的MPV設(shè)計，因為是閣瑞斯的簡裝版，因此只保留了單側(cè)側(cè)滑門。金杯快運的長寬高分別為5235×1800×1980mm，軸距為3430mm，整體尺寸要別GL8還要大一些。

車尾部分，金杯快運造型非常簡潔，尾燈造型是更接近老款的金杯海獅的豎立式造型，沒有使用閣瑞斯的分體式尾燈，接近垂直的后尾門具有較大的開口，同時也讓內(nèi)部空間最大化。

內(nèi)飾部分，金杯快運的中控臺也是基本維持了當(dāng)年豐田格蘭維亞的原裝，因此看上去很有年代感了，配置水平也是非常簡單。

得益于較大的尺寸優(yōu)勢，金杯快運的內(nèi)部空間非常大，特別是6座車型，在收起后面兩排座椅之后，可以得到非常大的載物空間，據(jù)悉，該車的最大承載力超過一噸，達(dá)1080kg，由于采用和五菱宏光一樣的前置后驅(qū)形式，因此用來拉貨比五菱宏光PLUS還要更實用。

動力部分，金杯快運搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，國五車型最大功率106馬力，峰值扭矩180牛·米；國六車型最大功率136馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配5速手動變速箱。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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