在江蘇蘇州高鐵新城的街頭，隨處可見頂著天線的汽車在路上行駛，路燈桿上隔一段距離就能看到布設(shè)的傳感器，而在云控平臺上，大量的數(shù)據(jù)正在運算。聰明的車、智慧的路、靈活的網(wǎng)，在蘇州高鐵新城，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈已經(jīng)初步形成。目前，蘇州高鐵新城已集聚車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超100家，覆蓋軟件算法、環(huán)境感知、仿真測試、基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)、通信網(wǎng)絡(luò)等30余個細(xì)分領(lǐng)域。

　　頂層設(shè)計 前瞻布局

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)這個風(fēng)口，蘇州高鐵新城在2017年的時候就瞄準(zhǔn)了。依托高鐵蘇州北站，蘇州高鐵新城在長三角區(qū)域有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，同時具有蘇州產(chǎn)業(yè)要素聚集的基因，恰逢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，蘇州高鐵新城在產(chǎn)業(yè)上進行了前瞻布局，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為區(qū)域的“一號產(chǎn)業(yè)”來發(fā)展。

　　蘇州市相城區(qū)區(qū)委常委、蘇州高鐵新城黨工委書記梁智