各位好，集裝箱上有各式各樣的字符圖標，它們都有什么含義呢？今天小編整理了一些常見的標識，在此分享給大家。

(1）尺寸及箱型代碼。

共4位，第一位表示箱長，第二位表示箱高，最后兩位表示箱型。根據(jù)ISO6346:1995定義如下：

因此45G1表示長40英尺、高9英尺6英寸、帶有透氣罩的通用集裝箱，即40HQ。

（2）重量和容積標記。

自上而下分別是總重、皮重、凈重、容積，重量以公斤（KG)和磅（LB)同時表示，容積以立方米（CU.M.）和立方英尺(CU.FT.)同時標示。

MAXIMUMGROSSWEIGHT(總重):為皮重+凈重之和，橋吊負荷及道路限重看這個數(shù)字。

TAREWEIGHT(皮重)：即空箱自重。

PAYLOAD或NETWEIGHT(凈重)：即集裝箱可負荷之最大重量。

CUBICCAPACITY（立方容積）：即集裝箱最大裝貨容積。

（3）超重標記。

對于超重（總重超過30.48噸）的集裝箱，可以看到如下“SUPERHEAVY”的三角形超重標記。

（4）超高標記。

所有超過2.6米（8'6"）高的集裝箱,均需張貼以下兩種標記：a.集裝箱兩側(cè)要貼高度標志，放置于距頂端1.2M右側(cè)0.6M的位置,黃底黑字。標記分兩部分，上部分數(shù)值以米為單位，下部分則是轉(zhuǎn)換為英制單位的數(shù)值，圖示標識表示該柜高度2.9M(9英尺6英寸)。b.頂梁每個角件兩側(cè)貼上不短于300mm的黃黑相間的斑馬標。

（5）國際鐵路聯(lián)盟標記。

凡符合《國際鐵路聯(lián)盟條例》規(guī)定的集裝箱，可以獲得此標記。該標志是在歐洲鐵路上運輸集裝箱的必要通行標志。上部“ic”表示國際鐵路聯(lián)盟(UnionInternationaledesCheminsdefer，簡稱UIC)，下部的數(shù)字表示各UIC成員代碼(如33-中國,42-日本,80-德國,81-奧地利，87-法國)。箱上的IC標是表示該箱申請了那個國家的UIC認證。由于集裝箱是全球通行的，所以只要申請了國際鐵路聯(lián)盟的任何一個成員國的認證，均能在全球鐵路運輸?shù)玫皆S可。

（6）CSC安全合格牌照。

CSC即“InternationalConventionforSafeContainer國際集裝箱安全公約”之縮寫。依照本附件附錄的規(guī)定，安全合格牌照應永久裝置在每一獲得批準的集裝箱在靠近為官方使用而頒發(fā)的其他批準牌照旁的明顯而又不易損壞的部位上。牌照上應至少用英文或法文寫明以下情況：

（7）CCC通關合格牌照。

CCC為“CustomsConventiononContainers國際集裝箱關務公約”之簡稱該公約要求締約國給符合技術標準的新制造的集裝箱頒發(fā)海關核準牌，方可憑海關封條在國際間運輸貨物，締約各國準予上述集裝箱享受暫時進口待遇，免交海關稅或保證金。

（8）TCT認可牌照。

澳大利亞基礎工業(yè)和能源部《集裝箱檢疫檢驗程序》附錄中列出了對集裝箱***木件的處理***－木材防疫處理（TCT-TimberComponentTreatment）。有些國家和地區(qū)對某些種類的檢疫對象特別敏感，特別是在大洋洲的澳大利亞和新西蘭等國家規(guī)定，必須裝有裝有木材防疫處理的牌照才能入境。TCT的原則規(guī)定：每一只獲得TCT批準的集裝箱有應當永久地裝設檢疫牌照，它應當裝設在靠近其他官方所頒發(fā)牌照的明顯的而且不易被碰壞的位置。每只集裝箱體上所設木底板防疫處理的配方應當是被列入澳大利亞基礎工業(yè)和能源部所頒發(fā)的《集裝箱檢疫檢驗程序》中所認可的品種，并與檢疫牌照上所示的內(nèi)容完全一致。如果該集裝箱的***木件在修理和翻新中被換掉，則該項認可即行失效。

（9）船級社認證牌照。

該認證表明此柜符合船級社集裝箱檢驗規(guī)范及相關要求。

來源：海事服務網(wǎng)