?EPS是英文Electric-Power-Steering的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)行車儀表出現(xiàn)EPS故障燈常亮?xí)r，則代表電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障，此時(shí)則需要使用診斷儀進(jìn)入該系統(tǒng)讀取故障代碼，并針對(duì)性地進(jìn)行維修處理。EPS控制單元具有自診斷功能，當(dāng)鑰匙在ACC或者ON位置時(shí)，儀表上的EPS燈會(huì)常亮5秒后熄滅，則代表無故障；當(dāng)鑰匙在ACC或者ON位置時(shí)，儀表上的EPS燈會(huì)常亮5秒后仍然不熄滅，則代表系統(tǒng)存在故障。
對(duì)于部分車型而言，EPS燈亮的時(shí)候并不會(huì)顯示字母，而是一個(gè)黃色或紅色的方向盤圖標(biāo)。并且EPS燈亮的同時(shí)，車輛還會(huì)伴隨出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、無助力、方向左輕右重、異響等故障現(xiàn)象。
EPS故障燈點(diǎn)亮的原因有哪些？一是車輛如果出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況，則是轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失導(dǎo)致的EPS故障燈點(diǎn)亮。
解決方案：只需要在原地啟動(dòng)車輛，并將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛30-50km左右EPS故障燈便會(huì)自行消除。若是仍然不能消除，則需要使用診斷儀進(jìn)入EPS系統(tǒng)重新匹配數(shù)據(jù)。
二是扭矩傳感器損壞導(dǎo)致的，該傳感器會(huì)監(jiān)測(cè)司機(jī)在轉(zhuǎn)向操作時(shí)方向盤產(chǎn)生的扭矩或轉(zhuǎn)角的大小與方向，并將采集的信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)輸入控制單元，再由控制單元對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算后得到一個(gè)與行駛工況相適應(yīng)的力矩，最后發(fā)了指令驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。如果它內(nèi)部線圈損壞，就會(huì)導(dǎo)致EPS故障燈點(diǎn)亮。
解決方案：直接更換即可解決故障，但是對(duì)于集成在方向機(jī)內(nèi)部的扭矩傳感器，則需要更換方向機(jī)總成才可以解決。
三是方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、或者線束插頭腐蝕導(dǎo)致的，因?yàn)榉较驒C(jī)位于車輛底盤下方，長(zhǎng)時(shí)間工作勢(shì)必會(huì)沾染灰塵、泥水等，從而出現(xiàn)電子方向故障燈。
解決方案：需要對(duì)損壞的方向機(jī)以及線束進(jìn)行修復(fù)即可解決故障。
四是車輛的ABS傳感器傳感器臟污或者是損壞導(dǎo)致的，也是最常見的故障原因，這是因?yàn)镋PS系統(tǒng)在工作時(shí)會(huì)采集ABS系統(tǒng)的部分?jǐn)?shù)據(jù)，如果輪速傳感器損壞就會(huì)間接引起EPS故障燈亮。
解決方案：可以將ABS傳感器拆下，把上面的灰塵或鐵屑進(jìn)行清理，然后再裝上試車，如果依舊常亮，則代表ABS傳感器損壞，需要將其更換才能解決。
總體來看，車上EPS燈亮代表電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障，其原因主要有四個(gè)方面，分別是車輛虧電、扭矩傳感器損壞、方向機(jī)損壞以及ABS傳感器臟污。希望對(duì)廣大車友們有所幫助，減少平日里養(yǎng)車的煩惱！
