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攜程商旅卡(攜程商旅官網(wǎng))

  • 生活
  • 2023-04-21 12:59

作者|美辰

編輯|詠儀

36氪獲悉,「在途商旅」宣布獲得DCM資本領(lǐng)投的A輪融資,以及大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人張濤領(lǐng)投、九合創(chuàng)投跟投的過(guò)億元人民幣A+輪融資,荒合資本獨(dú)家擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。在途商旅表示,融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張以及客戶服務(wù)等方面。

據(jù)《2019年度中國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》,預(yù)計(jì)2022年中國(guó)商旅支出將達(dá)到4770億美元。該報(bào)告還指出,60%的受訪企業(yè)認(rèn)為提升員工滿意度是具有優(yōu)先性的問(wèn)題。雖然我國(guó)的差旅管理普及率仍然較低——絕大部分企業(yè)還處于線下預(yù)訂1.0時(shí)代及OTA預(yù)訂2.0時(shí)代,只有10%的企業(yè)進(jìn)入了TMC在線預(yù)訂平臺(tái)的3.0時(shí)代,但整體而言,企業(yè)的思維模式開(kāi)始逐漸朝著重視員工體驗(yàn)的方向轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變或?qū)⒋龠M(jìn)行業(yè)向智慧商旅4.0時(shí)代的直接過(guò)渡,無(wú)紙化、移動(dòng)化、個(gè)性化成為企業(yè)在商旅管理方面的基本訴求。

在途商旅成立于2015年底,是一家為大中型企業(yè)提供差旅管理服務(wù)的公司,對(duì)標(biāo)海外獨(dú)角獸TripActions。在整合上游供應(yīng)鏈資源的基礎(chǔ)上,在途商旅向企業(yè)提供覆蓋了機(jī)、酒、車等出行預(yù)訂,會(huì)務(wù)組織、費(fèi)用結(jié)算、支付和報(bào)銷等場(chǎng)景的一站式SaaS服務(wù)平臺(tái),包括前臺(tái)PC端、移動(dòng)端等交互界面和后端服務(wù)系統(tǒng)。

在途商旅創(chuàng)始人兼CEO黃從偉認(rèn)為,3.0時(shí)代強(qiáng)調(diào)管理落地,而進(jìn)入4.0時(shí)代,除按照傳統(tǒng)模式與供應(yīng)商合作外,商旅管理公司還應(yīng)通過(guò)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用及AI技術(shù)的創(chuàng)新,幫助企業(yè)降本增效;同時(shí)提升自身服務(wù),給企業(yè)員工帶來(lái)更好的產(chǎn)品及出行體驗(yàn)。

基于上述理念,在途商旅在企業(yè)層面、員工層面上分別進(jìn)行了產(chǎn)品的優(yōu)化與升級(jí):

企業(yè)層面:

1)直連競(jìng)價(jià):企業(yè)可通過(guò)在途平臺(tái)整合自有供應(yīng)商及第三方供應(yīng)商,并基于全部供應(yīng)商的競(jìng)價(jià)結(jié)果篩選出成本最低的出行方案;

2)極簡(jiǎn)報(bào)銷:覆蓋包括交通、住宿和餐飲等全差旅碎片化支付場(chǎng)景,提供結(jié)算、支付和報(bào)銷服務(wù),系統(tǒng)自動(dòng)檢查員工訂單是否超標(biāo)并報(bào)送給財(cái)務(wù)部門,解決員工出差墊付的煩惱且減輕財(cái)務(wù)部門工作壓力;

3)節(jié)支激勵(lì):通過(guò)積分獎(jiǎng)勵(lì)方式鼓勵(lì)員工選擇符合差標(biāo)的優(yōu)化方案并獲得等值兌換獎(jiǎng)勵(lì),減少“頂標(biāo)”或“超標(biāo)”出行的現(xiàn)象。近期上線的該功能已被在途商旅的多家企業(yè)客戶所使用。

員工層面:

1)智慧出行:依據(jù)企業(yè)差標(biāo)、協(xié)議合約、員工偏好、交通天氣狀況等信息,為出行者提供定制化的若干差旅方案,一鍵確認(rèn)即可完成預(yù)訂,且可推送航班延誤等實(shí)時(shí)消息并為其重新規(guī)劃路線;

2)全天候AI+人工客服:AI與人工客服24小時(shí)在線,主動(dòng)幫助出行員工應(yīng)對(duì)其行程中的突發(fā)狀況。

通過(guò)直銷與合作伙伴分銷的模式獲客,在途商旅已為包含復(fù)星集團(tuán)、中建設(shè)計(jì)、平安集團(tuán)在內(nèi)的800家大中型企業(yè)及上市公司提供了差旅管理服務(wù),大客戶年留存率為95%。2019年,在途商旅的營(yíng)收為數(shù)億人民幣,年增長(zhǎng)率達(dá)300%。與傳統(tǒng)TMC公司不同,在途商旅的營(yíng)收主要來(lái)自企業(yè)端的服務(wù)費(fèi)用,并不過(guò)分依賴上游供應(yīng)商的返傭。

國(guó)內(nèi)TMC賽道中還有攜程商旅、美亞商旅、領(lǐng)創(chuàng)A卡、貝塔商旅等公司,其中攜程商旅以270億的交易總額占據(jù)領(lǐng)先地位,頭部效應(yīng)明顯。但由于中國(guó)差旅市場(chǎng)存量巨大且每年以9.2%增速持續(xù)增長(zhǎng),各種類型的差旅管理公司尚有足夠的生存機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。與業(yè)內(nèi)同行相比,在途商旅的打法是化被動(dòng)管理為主動(dòng)降支,一方面以B端產(chǎn)品為企業(yè)提供直連直采的供應(yīng)商競(jìng)價(jià)服務(wù)、獲取更優(yōu)出行產(chǎn)品,通過(guò)智能化的費(fèi)用結(jié)算報(bào)銷系統(tǒng)簡(jiǎn)化審批流程、強(qiáng)化員工管理,防止其虛報(bào)行程或虛開(kāi)發(fā)票繼而從中牟利;另一方面則不斷改進(jìn)C端服務(wù)體驗(yàn),提升員工出行滿意度,使其主動(dòng)參與到節(jié)支的任務(wù)中去。

團(tuán)隊(duì)方面,在途商旅創(chuàng)始人黃從偉、聯(lián)合創(chuàng)始人朱白帆分別擁有商旅領(lǐng)域、企業(yè)咨詢領(lǐng)域十余年的從業(yè)經(jīng)歷,團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自阿里、京東、百度、德勤等公司。在途商旅現(xiàn)有近250位員工,其中客服團(tuán)隊(duì)100人,商務(wù)咨詢顧問(wèn)22人,此外還有80余人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及30余人的銷售團(tuán)隊(duì)。

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